新建成都至都江堰铁路站后系统集成工程甲控物资设备（电缆、变压器、转辙机等）招标公告
所属行业:交通运输
标讯类别:国内招标
资源来源:国内政府资金
所属地区:跨省
 
　　招标号：CGJCT-001
　　一、招标项目
　　新建成都至都江堰铁路站后系统集成工程甲控物资设备采购。
　　三、招标依据
　　1、《中华人民共和国招标投标法》
　　2、《工程建设项目货物招标投标办法》（七部委第27号令）
　　3、《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设[2006]83号）
　　4、《关于印发〈铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法〉的通知》（铁建设[2006]217号）
　　5、《关于印发〈铁路建设项目甲供甲控物资设备目录〉的通知》（铁建设 [2008]179号）
　　6、《关于铁路建设项目甲供甲控物资设备招标有关工作的指导意见》（铁建设函[2007]495号）
　　7、《关于新建成都至都江堰铁路初步设计的批复（铁鉴函〔2008〕1081号）》
　　8、《关于对新建成都至都江堰铁路建设工程（站后）甲控物资设备招标计划报告的批复》（成铁招标办[2009]94号）
　　四、工程概况：
　　新建安靖至青城山双线，正线长57.203公里（郫县至青城山段200公里/小时，其余120公里/小时）；新建都江堰漓堆公园支线长5.960公里，及支线至青城山方向联络线，左线2.109公里，右线1.724公里；成都至安靖站间增建二线，长8.262公里，新建西环线至宝成线成都方向联络线长1.012公里。
　　主要技术指标: 铁路等级：客运专线,正线数目：双线。速度目标值：200km/h，成都至郫县段120km/h，至漓堆公园支线80km/h。正线线间距：4.0～4.4m。最大坡度：20‰。最小曲线半经：时速200km/h地段2200m；时速120km/h地段600m。有配线车站到发线有效长：450m、650m；地下车站220m。列车类型：电动车组。列车运行方式：自动控制。
　　  计划总工期： 18个月，全线于2010年5月上旬开通运营。
　　五、资金来源
建设资金来自成都市域铁路有限责任公司资本金（占总投资的50％）及银行贷款，项目出资比例为铁道部占70％、地方政府占30％，
　　六、招标内容
　　本次招标采购的物资设备共计20个包件，名称、各包件数量详见附件。
　　七、对投标人资质的要求：
　　（一）通用条件
　　1、经工商管理部门注册登记核准的企业法人。
　　2、经税务部门注册登记核准的一般纳税人。
　　3、具有一定规模和良好的资金财务状况。
　　4、通过ISO9000质量管理体系认证并在证书有效期内。
　　5、具有近三年（2007年至2009年）生产、供应国家重点工程（不小于120Km/h）铁路干线同类产品业绩的生产厂（集团）。
　　6、注册资金：注册资金金额要求见招标公告附件。
　　7、具备所招物资的国家工业产品生产许可证或特许证。
　　  8、具备所招物资的产品鉴定证书或铁道部技术审查文件。
　　9、本次招标不接受投标联合体投标。凡在招标公告附件说明中未注明接受代理商投标的，不接受代理商投标。
　　（二）专用条件
　　见附件。
　　八、招标方式：
　　采用国内公开招标方式，对投标人的资格审查采用资格后审的方式，招标活动在铁道工程成都交易中心进行。
　　九、招标主要日程安排：
　　1、公告时间：2009年8月7日起
　　2、招标文件的购买：
　　（1）发售时间： 2009年8月11日至2009年8月17日（上午9：00～11：30、下午14：30～16：30国家法定公休及节假日除外）。
　　（3）购买须知：招标文件有纸质文件和电子版文件，招标文件纸质文件的售价见附件，投标人须在购买招标文件前将标书款电汇至指定帐号（具体银行信息如下），同时须在汇款单据上注明招标编号及购买包件号。招标文件售后不退。
　　投标人须在招标文件发售时间内派代表持有效身份证明、营业执照原件或复印件和购招标文件交款证明到发售标书地点领取《招标文件》。
　　 3、投标预备会：招标人将不组织投标预备会。
　　4、投标书递交时间
　　投标人的《投标文件》（包括电子版的投标文件）必须于2009 年   9月 1日上午8：30至10：00当面递交给招标人，逾期送达的或未送达指定地点的投标文件将被招标人拒绝。
　　5、开标时间：2009年9月1日10：00。
　　6、评标时间：2009年9月1日起评标。