沈威风从*制造到*消费

　　三月初，在人大政协两会纷纷扬扬的提案讨论的同时，由博思艾伦咨询公司(BoozAllenHamilton)及上海美国商会(TheAmericanChamberofCommerceShanghai)联合进行的《*制造业竞争力研究2007-2008》指出，*一直以来作为纯粹低成本及出口导向型生产基地的重要性将逐渐减小。在接受这项调查的66家外资公司中，超过一半认为*正在丧失其相对于其他“低成本”国家——如越南和印度——的竞争力优势。“*制造年代即将结束，”美国商会上海制造业委员会主席霍恩贝说，“不能再只将它视为一个制造车间。”

　　*工厂的竞争力下滑

　　博思艾伦咨询公司与上海美国商会联合进行此项研究的主要出发点，是探讨美国制造业企业在*的成本上升、竞争加剧等环境因素下，应该如何维持竞争力。博思艾伦大中华区总裁谢祖墀博士接受本报专访时表示，是次研究的目的是分析这些制造企业对将*作为其销售市场和出口平台的看法，并且在企业结构以及如何管理在*的运营方面提供相应的建议。

　　调查显示，54%的受访公司认为*对比其他低成本国家正失去其竞争力，究其原因，主要是由于人民币升值和工资成本上升所引起的成本上涨。70%的受访公司认为竞争力下滑的主要原因是人民币升值，而52%的公司指向工资成本上升。白领经理和蓝领职工工资分别上涨了9.1%和7.6%。33%的受访公司认为另一个导致*失去竞争力的原因是员工流失。

　　而谢祖墀博士亦指出，2008年1月正式实施的劳动合同法，将会进一步加大人工成本，这在业界已经形成共识。因此，有理由相信在2008年，制造业劳动力成本上升的情况不会得到缓解。

　　因此，有近20%的受访公司表明他们已有明确计划将部分运营由*转移至其他国家。在表明运营转移意向的公司中，88%的公司指出他们曾经因为廉价的工资成本而选择*，但如今其他国家更低廉的工资成本以及税收优惠政策，使得*的吸引力日益受到威胁；63%有意迁离*的公司将越南作为替代*的*佳选择；37%的公司则倾向于印度。

　　运营优化管理亦成掣肘

　　《*制造业竞争力研究2007-2008》还指出，成本上涨的同时，*在很多运营方面仍落后于国际标准，尤其在物流基础设施、贸易环境、技术可获取性、管理能力以及对知识产权的保护方面。除此之外，跨国公司在*未能实现运营优化以及未能完全将*同时作为其发展市场及制造与采购运营中心亦是限制利润增长的重要因素。

　　研究发现四分之三的公司在*的运营缺乏*佳实践。受访公司认为在*有很多*佳实践未得到完全应用，只有11%的公司应用了规划整合系统，如企业资源规划(EnterpriseRe-sourcePlanning，简称ERP)软件和物料需求规划 (MaterialRequirementPlanning，简称MRP)。而只有7%完全应用了存量分析计算工具和流程，4%的公司在供应链风险管理上运用了*佳实践。